細(xì)如發(fā)絲卻比鋼強(qiáng)！碳纖維材料被認(rèn)為是“新材料之王”，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要材料，將給應(yīng)用領(lǐng)域帶來顛覆性的革命。

中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司是一家專注于碳纖維材料的公司，深耕碳纖維領(lǐng)域18年，以滿足國家重大需求為己任。率先在國內(nèi)實現(xiàn)了干噴濕紡的關(guān)鍵技術(shù)突破和核心裝備自主化；打造全球首個單體規(guī)模超過兩萬噸的高性能碳纖維生產(chǎn)基地；建立國內(nèi)首條千噸級碳纖維生產(chǎn)線；在國內(nèi)首推全應(yīng)用產(chǎn)品專業(yè)化定制服務(wù)。

近年來，中復(fù)神鷹發(fā)力“第一”“唯一”，以核心技術(shù)攻關(guān)和發(fā)展攻堅加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，成長為碳纖維產(chǎn)業(yè)的頭部“鏈主”企業(yè)。

 

4月13日，新江蘇傳媒記者對話連云港鷹游紡機(jī)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長，中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司董事長張國良，張國良董事長分享了如何求新求變，為碳纖維產(chǎn)業(yè)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)智慧。

 

記者：據(jù)了解，您是由紡織業(yè)轉(zhuǎn)型到碳纖維材料行業(yè)，并立志“做出中國人自己的碳纖維”，做出此選擇的原因是什么？

張國良：我是2005年偶然間聽到碳纖維產(chǎn)業(yè)的情況，當(dāng)時碳纖維材料主要依賴進(jìn)口，產(chǎn)業(yè)化技術(shù)仍未能取得實質(zhì)性突破，相關(guān)領(lǐng)域依舊被“卡脖子”。為了“做出中國人自己的碳纖維”，我找來相關(guān)書籍文獻(xiàn)“閉關(guān)修煉”，一頭扎進(jìn)車間，歷時10多年，帶領(lǐng)團(tuán)隊相繼攻克了濕法紡絲工藝百噸線、千噸線原絲制備和碳化工藝等全流程關(guān)鍵技術(shù)。

中復(fù)神鷹設(shè)立之初，公司主要從事濕法T300碳纖維的研發(fā)、生產(chǎn)。2007年，公司實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的第一批碳纖維下線；2018年，公司的“干噴濕紡千噸級高強(qiáng)/百噸級中模碳纖維產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”成果榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎，為國內(nèi)碳纖維領(lǐng)域唯一獲得該項殊榮的企業(yè)；2021年，公司萬噸碳纖維生產(chǎn)基地成功投產(chǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)規(guī)模從千噸到萬噸的巨大跨越。

如今，我們已經(jīng)成為國產(chǎn)碳纖維從無到有、從有到站上世界舞臺的親歷者、踐行者。

記者：我們了解到，近年來，中復(fù)神鷹已經(jīng)成為國內(nèi)乃至全球碳纖維材料領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”。在您看來，如何推進(jìn)碳纖維產(chǎn)業(yè)打造新質(zhì)生產(chǎn)力？

張國良：我認(rèn)為，要聚焦三大方向打造碳纖維新質(zhì)生產(chǎn)力。

一是加速研究第四代碳纖維，助力未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

要實現(xiàn)碳纖維應(yīng)用的跨越式發(fā)展，就需要研發(fā)更低成本、更大規(guī)?；⒏叻€(wěn)定性的碳纖維。2023年以來，中復(fù)神鷹年產(chǎn)3萬噸高性能碳纖維項目、年產(chǎn)2.5萬噸高性能碳纖維項目先后在連云港、西寧開工、投產(chǎn)。特別是西寧萬噸碳纖維生產(chǎn)基地，突破了萬噸規(guī)模下聚合、紡絲、碳化等單元的產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)首次構(gòu)建了具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的萬噸級干噴濕紡碳纖維生產(chǎn)體系，碳纖維生產(chǎn)規(guī)模從千噸跨越到了萬噸。

連云港年產(chǎn)3萬噸高性能碳纖維項目，是在西寧項目基礎(chǔ)上碳纖維技術(shù)的全面升級和再一次迭代。我們從最初的濕紡工藝技術(shù)1.0版本，到干噴濕紡工藝技術(shù)2.0版本，再到西寧萬噸碳纖維工程3.0版本，在歷次技術(shù)迭代過程中，總結(jié)了上百個工藝技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)和設(shè)備升級方案，并應(yīng)用到下一代生產(chǎn)研發(fā)中。連云港年產(chǎn)3萬噸項目采用的就是國內(nèi)最先進(jìn)的4.0版本碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。

未來，該項目也將充分運(yùn)用數(shù)字化、智能化成果，并融合綠色制造理念，通過核能蒸汽、海上1GW光伏綠電配套項目，進(jìn)一步打造產(chǎn)業(yè)綠色生態(tài)新模式。

 

二是集中技術(shù)力量研發(fā)和突破新一代高強(qiáng)、高模高性能碳纖維，不斷推進(jìn)產(chǎn)品牌號更新。

培育新質(zhì)生產(chǎn)力，需要充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新在全面創(chuàng)新中的引領(lǐng)作用，不斷開發(fā)新技術(shù)、研發(fā)新產(chǎn)品，拓展應(yīng)用技術(shù)，發(fā)揮原創(chuàng)技術(shù)策源地和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”作用，有力推進(jìn)國產(chǎn)高性能碳纖維從“能用”到“好用”的轉(zhuǎn)變。

對于碳纖維產(chǎn)業(yè)來說，要始終重視基礎(chǔ)理論研究，從知其然到知其所以然。中復(fù)神鷹就是從碳纖維聚合分子結(jié)構(gòu)出發(fā)，圍繞碳纖維晶體結(jié)構(gòu)的設(shè)計開展了一系列的研發(fā)工作，終于摸索出了一套可以自主調(diào)控分子結(jié)構(gòu)的技術(shù)路線。目前正向著更高性能的碳纖維再努力。

三是面向航空、新能源高端領(lǐng)域，提高碳纖維應(yīng)用技術(shù)。

2023年，中復(fù)神鷹上海航空預(yù)浸料項目建成投產(chǎn)，開展航空級預(yù)浸料及配套樹脂的開發(fā)與生產(chǎn)、碳纖維航空應(yīng)用技術(shù)研究等工作，解決國產(chǎn)碳纖維在國產(chǎn)大飛機(jī)上的應(yīng)用難題。同時，根據(jù)不同應(yīng)用場景的需求，中復(fù)神鷹精心打造了一系列不同牌號的高性能碳纖維產(chǎn)品?，F(xiàn)在中復(fù)神鷹碳纖維產(chǎn)品不再講 T700、T800，而是航天專用、航空專用、氫能專用、熱場專用、風(fēng)電專用等各種不同領(lǐng)域?qū)Ｓ玫奶祭w維，在國內(nèi)首推全應(yīng)用產(chǎn)品專業(yè)化定制服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)備受矚目。

 

記者：目前，國產(chǎn)碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，迎來“機(jī)遇期”，面向未來，中復(fù)神鷹又將如何發(fā)力，打造各行各業(yè)都“用得起”的碳纖維及其復(fù)合材料？

張國良：過去，碳纖維材料主要應(yīng)用于超高速飛機(jī)和航天器上，如今，我們的產(chǎn)品不僅應(yīng)用于航空航天，在壓力容器、碳碳復(fù)材、風(fēng)電葉片、交通建設(shè)、體育休閑等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。

在發(fā)展中，我始終認(rèn)為，未來的碳纖維成本一定要低，要讓各行各業(yè)能夠用得起，品種要做多，性能要做好，要讓各行各業(yè)能夠適應(yīng)。我也有信心，下一代碳纖維的性能比現(xiàn)在的還要高一倍。

目前，圍繞高端裝備的研制與開發(fā)，我們正在重點(diǎn)進(jìn)行“第四代”高性能碳纖維成套高端裝備的研制工作，同時也在為下游碳纖維復(fù)合材料制品的生產(chǎn)開發(fā)高性能的系列化設(shè)備。我們也希望通過持續(xù)的科技創(chuàng)新，助力集團(tuán)全方位深度參與配套“風(fēng)電”“光伏”“氫能源”等新能源產(chǎn)業(yè)。

總之，我們將牢記“讓世界感受碳纖維力量”的企業(yè)使命，以技術(shù)革新加速打造具有全球競爭力的世界一流碳纖維企業(yè)，使江蘇成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地。